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エリミネーター250V 人気車だね!!Vエンジンが存在感ある~
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SEの方が好きなんですが。これはこれで良いですね。
ドラッガーというジャンルのエリミネーターSE・LXから
アメリカン+大型化をしたエリミネーターV
エンジンがV型になることでエンジン部の存在感がアップ。
さらにサイズも250㏄とは思えないサイズで迫力満点!
個人的に注目したいのが出力。
エリミネーターSEが40馬力160㎏に対してVだと35馬力170㎏。ちょっとダウンしてしまったのは残念ですが・・・
ドラッグスター250は20馬力160㎏。その差は10㎏で15馬力!!!
ドラッグスターだと加速がいまいち・・・という方にはぴったり!
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ここまでばらしてようやく写真を撮っていないことに気づく・・・
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キャブレターは緑がかってますが・・・比較的きれい。
ついでにエンジン圧縮なども測定して異常を探していきます。
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一応動いているブレーキを分解。
シールは固着がひどく、ブレーキピストンシールは取り外したものの、伸びきっていてもう戻せないレベル
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分解しなければそのまま使えるかもですが・・・
シールは白サビ+カチカチ。走行中に割れたらその時点でアウト。
危険な賭けはNGです。
清掃+研磨+部品交換で!!
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ブレーキが前後ともそのまま大丈夫!っていう車両まずいませんね。
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ややこしいエンジン回りは一通りチェックしたし、
これは一気に仕上げるぞ~~~
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シールお店に在庫なし。一週間待ち。
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