125ccと250㏄はどっちがいいの？

この２択で悩む人は多いみたいです

自分は50⇒125→250㏄で。でも気になるところはバイクの性能だけではなくて・・・

迷うところの大きい問題は維持費、いわゆるお金の問題でしょうか。

この２択の場合は、最初から400㏄が除外されています。きっと車検のための出費があるからかなと。

ガソリン代しか出費の実感がない自分は全然違いが分かんない。個人的には車両専用道路が走れるようになったので250㏄が良いです。

どちらも一長一短です。いつもお客さんにお話ししている内容をまとめておきます。

ずばり、何年乗るかによります。

故障の具合はバイクの程度が同じならどちらでも壊れるところはあります。

なので修理費的なものは大差ないかと。

車検が無いので、メンテナンスが同じくらいとすると

比べられるのは「保険」と「燃費」

なので、３年くらい以上乗るなら、将来的に安くなって補償が厚い任意保険がおすすめ。

「自賠責保険だけで運転する」というのはおすすめしてませんので、ここでは無しの方向で。

あとは燃費の問題。これは車種によって違いますので。

「カタログ燃費」(メーカー発表の燃費)があるので、それを調べてみよう！

バイクは比較的カタログ通りのような気がしますが、運転の仕方や走り方にもよりますね。

インジェクションはカタログ通り、キャブ車は少し落ちる印象です。

バイクの諸元表の中には〇〇Km/h走行時　など条件が記載されているものもあります。

ローギア運転、高回転運転、ハイスピード運転、急制動、急発進は燃費が悪くなりますよ！

だいたいの車種では250㏄より125㏄の方が燃費が良くなるはず・・・

速くて楽なルートが選べないのはツーリングで疲れてるときなどにちょっと残念と思ってしまいます。

大牟田周辺だと、有明沿岸道路が使えないので、佐賀・長崎西側方面では30分～１時間程度時間に差が出ます。

バイクはくるまと違って下道トコトコが楽しいのももちろんあります

短縮や体力温存を考えるなら125以上は有利かも。下道オンリーで問題なければどちらも変わりません。

エンジンが大きい分、250㏄が重く、125㏄が軽くなります。

軽い方が取り扱いが楽ですね。ちょっとそこまで・・・なら125㏄が、中距離なら250㏄が楽です。

250㏄になると車体が大きく、走行中の安定性が良くなり疲れにくくなる傾向にあるよ。

ちょっとそこまでが多いか、ツーリングなどの中長距離が多いかになりそうですね。

山が多い地域だと、125㏄はちょっと力不足が見え隠れ・・・

とことこツーリングなら問題なし。。。山でも車と同じ速さで・・・となると125㏄だと余裕はないことも。。。

２人乗りに余裕が出るのは400ｃｃからかな～

250㏄でも大丈夫だけど、125㏄はちょっときつい・・・

バイクが軽いので逆に怖い？、出力が低いとのぼりがきついです

絶対こっち！というのはないよ。慣れてしまえばどちらも楽しく乗れます。

バイク選びの基本だけど、乗りたいと思うバイクが一番よかったり。

ツーリングの帰り道に高速使ったりしそうだから250㏄にしました。たしか。

125㏄の方がバイクの出し入れは楽だったかな～、乗ってて楽なのは250㏄の方

倒す心配は125㏄の方が少ないですね。将来的に大きいバイクに乗るステップアップで125㏄をまず選ばれる方もよくいらっしゃいます。

逆の方も。大型から中型・２種へ。

生活スタイルの変化で乗り換えを考えられる方もいらっしゃるようです。