出品中の車両と同一車種とは限りません。すべての車両に同等の整備を行っています。同型車種の整備として参考にしてください。
今回は往年の旧車CBX１２５ カスタム
（写真はもろもろのチェック後のため、外装一部ついてません）
あまりメジャーではありませんが、ＨＯＮＤＡ ＣＢシリーズの一角
125㏄単気筒ながら、２つのキャブレターを持つちょっと変わったエンジン
(バブル期ですね)
なのでマフラーは純正で左右２本出し！
(バブル期ですね、単気筒で純正２本出しは珍しいです)
ネイキッドをアメリカンスタイルに寄せたようなデザイン
純正では各目のライト・２つのホーンが特徴なオールマイティー型のバイクです。
足つき・運転姿勢、良くも悪くもカブのように気楽に乗れるうえ、
車体サイズもまあまあで存在感〇、車重は軽めで取り回しも〇
という車両なんですが、今回は珍しく「キャブレター＆フォークなど整備済」
エンジンも当然始動し、走行も可能と。(プライベーターさんの在庫整理車両)
やることないじゃん。販売すれば？
というわけで、売ります！
ともいかず。
まぁ、なんというか。御覧の通り
ボロいんです。これも良さかもしれませんが。
メンテもしてあるみたいですが、確認せずに販売ともいかず。
結論から申し上げますと
キャブ・フォークはオーバーホール済み、ブレーキ動作OK洗浄！ ( ･∀･)σヨシ
エンジン動作・異音無し、チェーンなどの駆動系、ＯＫ！ ( ´∀`)b ﾖｼ
タイヤが割れてて、チューブもフロントは✕ （ー✕ー； ）
一部欠品箇所があるので、そこはどうにかするとして。
あとは、錆を落とそうと。掃除しようと。
にじみ出る歳月の跡が消えません・・・（ ﾟдﾟ ）
悪くないバイクなんです。でもこのままでは良くもないんです。
整備はクリアですが、外装はクリアできず。
整備が楽だった分、外装に力を。。。。
どうすれば？？？
