と、お客さんからよく聞かれます。
実働！ 動く！
そうでしょうね～
実働とは・・・・
・エンジンが始動すること(たぶん)
です。
実際に「動く」と書くから走るんだど思ってた
はい、走るのも当然、実働車ですよ
ただし、「実働」・・・実は解釈が分かれているのも良く聞かれる理由なのだと思いますが・・・
・エンジンが始動する
・走行に問題が無い
・今使ってるから大丈夫
・整備済み
・新車
どれが正解？
どれも正解。エンジンがかろうじてかかっても実働ですし、新車でも実働です。
「とりあえず、エンジンはかかる」と思ってます。
人によって、言い方も受け取り方も違うってことだね！
状態を表すと
新車＞＞＞中古車(整備済)＞＞＞＞持ち主が常用している車両(整備状態は問わず)＞＞＞＞＞＞＞＞＞走るとまる曲がるOK(未整備とか軽メンテ含む)＞＞実働＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞不動の現状車
かな？個人的な見解です。
判断が難しいね
ですね。実際はみてみないとわかりません。
上記は、あくまで私的見解です。
しかし、良くお尋ねになるので回答している内容を記事にしました。
整備してたり、バイク屋に見てもらいながら乗ってたりしている大事なバイクなら「実働」や「走る・とまる・曲がる」とだけは書かないのではないでしょうか？？
結構、〇〇にタイヤ・オイル交換していますとか、バイク屋さんで〇ヵ月前に〇〇交換済とか書いている方もいらっしゃるのでそういった情報が無い場合はあくまでただの「実働」なんだと思います。
大事にされている、可愛がられている車両が、やはり状態はいい傾向にあると思います。
購入後の整備は必要かもしれませんけど。
手放す以上はなにか問題があることも仕方がない事です。
大事にされているオーナーさんなら、整備の必要性もきちんと答えてくれると思います。
「〇〇Kmごとにオイル変えてたから替えた方がいいですよ～」「タイヤは〇〇ごろにかえたのでまだいいと思いますよ～」「〇〇ごろにバイク屋さんで一度見てもらって何も異常はなかったですよ～」などなど。
謎な書き方の一例
・数年前・数か月前まで実動でした
⇒そもそも自分で乗っていたかどうか不明＋今は不動車なので実働ではない。数年前はただの放置車両なので論外。
・大事に倉庫で保管されていました、お気に入りの一台に仕上げてください！
⇒だれが保管していたんでしょう？出品者さんじゃないかも？どこからスタートで仕上げればいいのでしょうか・・・・
・敷地内走行異常なし
⇒その敷地はどれくらい速度出せるのでしょう？？普通敷地内は１０Km/hくらいなのでは。。。
⇒６０㎞/hでは走れない？走れる？というかその速度でも止まる？止まらない？
ダメならダメっていってくれた方が助かる～
参考までに、走行確認は
①実際に人間が乗って体重がかかった状態のバイクで(バイクにきちんと負荷をかける。空ぶかしやタイヤの空転ではなく)接地した後輪を回し、
②加速・減速が想定の範囲にあり(法定速度での想定)
③灯火類が正常に動作し、安全に走行できること
④一定区間走行後の状態で異常が無いこと
だと思います。
実際に走るときは、上記よりも当然、＋で負荷がかかるので最低それくらいは・・・・
ふむふむ。で、それをなんというのですか？
実動！
・・・・・
