イナズマ400の修理と整備　その１

某オークションで購入したイナズマ400を仕上げていきたいと思います。

ちょこちょこ修理箇所が見つかりつつ、分解を進めます

エアフィルターです。交換された感はないですね。交換します。

外装です。見た目は綺麗とのことでしたが、自家塗装で全体的に痛んでいます。

キレイの基準は人それぞれですが、私はこの外装だったら人前には出れません。

う～ん、レッドバロンでグリスアップしたのか・・・してないのか・・・してないかな・・・

タイヤはとりあえずそのまま使います。試運転で決めましょう。

フォークは今までの状況だと中身は怪しいですね。

キャブレターセッティングもありますし、プラグは当然交換します

・・・・あれ？なにかいつもと同じ状態になりつつありますね。

いつもこの状態からスタートする記事ばかり。まぁ、程度が良いといっても作業の工程はいつも通り。

程度が良いから楽勝コースはどこへやら

程度に関係なく。ここくらいまではばらさないと。

有名店から高額で買うか。最低限ここまでばらしてメンテするか。ですね。

「売主の主観」と「バイクを見慣れた者の主観」の違いですね

最近、なんちゃって実働多いな。。。

我々の運が悪いのか、素人販売の無知のせいか・・・知らずに買う方はたまったもんじゃないですね。